Ein neuer Typus von Fahrern ist im Entstehen – einer, der die Freiheit und Erkundung liebt, auf der die Gravel-Kultur gegründet wurde, der aber auch Lust hat, hart zu fahren, aufs Ganze zu gehen und nicht nur die geografischen, sondern auch die persönlichen Grenzen auszuloten. Diese Grenze erfordert eine neue Art von Gravel-Maschine, eine, die nicht für das Durchstreifen der Trails, sondern für Rennen entwickelt wurde.

Für diese Athleten haben wir das Áspero für pure, unverfälschte Geschwindigkeit entwickelt, bereit, Ziellinien, KOMs, PRs und FKTs zu erobern. Ein Rad, das ohne Grenzen konstruiert wurde, für die Fahrer, die sie austesten wollen. Es ist steif – klassisch und sportlich – und verhält sich so, wie man es von einem Rennrad im Gelände erwarten würde. Wir denken, dass das Sinn ergibt, und es ist das, was unser Ziel war, als wir die vorhandenen Rahmen mit größeren Reifen bestückt und Aftermarket-Gabeln eingebaut haben, um vorne einen 40mm-Reifen zu ermöglichen.

Der Flip-Chip in der Gabel – wir nennen ihn den Trail-Mixer – sorgt dafür, dass die Trail-Messung konsistent bleibt, egal ob Sie 700c- oder 650b-Reifen wählen. Dadurch bleiben die Persönlichkeit und die Fahreigenschaften des Motorrads erhalten, wenn Sie von mittelbreit auf volle Breite wechseln. Es gibt so viele verschiedene Arten, Gravel zu fahren, wie es heutzutage Gravel-Bikes gibt, aber wenn Sie an der Startlinie stehen, mit der Spitzengruppe mithalten und um den Sieg kämpfen wollen, ist das Áspero das Bike, das dies ermöglicht.(Cervelo/ 2021)