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Conway RLC 2.9 Carbon Hardtail, M

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Ursprünglicher Preis war: 1.999,00 €Aktueller Preis ist: 1.299,00 €.

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Beschreibung

Farbe: blue metallic / topaz metallic

Beschreibung:

Wecke den Rennfahrer in dir! Das „RLC 2.9“ ist ein Carbon-Hardtail mit leichtem, verwindungssteifem Rahmen mit rennbetonter Geometrie, bestückt mit solidem Antrieb, Reifen, Gabel und Bremsen. Ob nun für die persönliche Bestzeit auf der Feierabendrunde oder im Marathon- oder Cross Country-Rennen: das „RLC 2.9“ bietet all die Voraussetzungen dafür zum fairen Preis.

Geschaltet wird per „SX Eagle“ Kettenschaltung, die den Einstig in die 12-fach SRAM-Welt bietet. Willst du später mal die SHIMANO „Di2“-Schaltung ausprobieren, lässt sie sich an diesem Bike problemlos verbauen, denn der Rahmen ist ebenso gut auf innenverlegte Schaltzüge ausgerichtet. Dämpfungskomfort bei Querfeldein-Fahrten gibt’s mit dem 100 mm Federweg der ROCKSHOX Gabel und den „Race King“ Reifen aus dem Hause CONTI, die vor Allem durch ihren vielseitigen Einsatz und Leichtlauf bestechen.

Damit der Lenker nicht zum Oberrohr umschlagen und dies beschädigen kann, haben die Entwickler dem „RLC 2.9“ einen Anschlagschutz verpasst. Eine weitere schöne und clevere Lösung sind die Schraub-Inserts zur Befestigung des Bremssattels. Sollte der Bremssattel bei einem Sturz mal herausreißen, brauchen nur diese ausgetauscht gewechselt, und der Bremssattel kann weiter genutzt werden.

In der Summe aller Teile ist das „RLC 2.9“ eine runde Sache, mit der man lange fahren kann, bis einzelne Teile aufgewertet werden.

Spezifikationen:
Rahmen: Carbon, Diamant, 44 cm
Schaltauge: CONWAY für RLC, ab Mod. 2019
Gabel: ROCKSHOX Federgabel „Recon Silver RL“, 29″, 100 mm Federweg, tapered, Post Mount, 15 x 110 mm Boost, Maxle Lite Steckachse, 51 mm Offset, schwarz
Steuersatz: GLORY WHEEL IS42 / 28,6 / ZS56/40, 1 1/8″ – 1,5″, Blocklock
Kettenradgarnitur: SRAM „NX Eagle“, Boost, 170 mm, 32 Zähne
Innenlager: SRAM „DUB“, Pressfit BB89/92, Gehäusebreite 89 mm / 92 mm
Bremse V.R.: SHIMANO Scheibenbremse „BL-MT401 / BR-MT410“, hydraulisch, Post Mount, Adapter für 180 mm
Bremse H.R.: SHIMANO Scheibenbremse „BL-MT401 / BR-MT410“, hydraulisch
Bremsscheibe V.R.: SHIMANO „SM-RT30“, Ø 180 mm, Center Lock
Bremsscheibe H.R.: SHIMANO „SM-RT30“, Ø 160 mm, Center Lock, Innenverzahnung
Schalthebel: SRAM „SX Eagle“, 12-fach
Schaltwerk: SRAM „SX Eagle“
Zahnkranz / Riemenscheibe: SRAM „PG-1230“, 12-fach Eagle, 11-50 Zähne
Kette / Riemen: SRAM „SX Eagle“
Felgen: RODI „Ryot 25“, 25-622, 32 Loch, Scheibenbremse, einfach geöst, schwarz
Speichen: Niro, schwarz
Nabe V.R.: SHIMANO „Altus HB-MT400-B“, 15 x 110 mm, Center Lock, 32 Loch, Steckachse, schwarz
Nabe H.R.: SHIMANO „Alivio FH-MT400-B“, 12 x 148 mm, Center Lock, 8/9/10-fach (11-fach MTB) HG, 32 Loch, Steckachse, schwarz
Reifen V.R.: CONTINENTAL „Race King“, 55-622
Reifen H.R.: CONTINENTAL „Race King“, 55-622
Lenker: LEVELNINE „Flat Bar“, 740 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 8°, schwarz
Vorbau: LEVELNINE „Race A-Head“, 1 1/8″, 31,8 mm Lenkerklemmung, 75 mm lang, Winkel 6°, schwarz
Griff: SQLAB „70X“, Größe M, 135 mm, schwarz
Sattel: CONWAY „1489 sport light“, schwarz / schwarz
Sattelstütze: LEVELNINE „Race“, Ø 27,2 mm, 350 mm lang, 12 mm Offset, schwarz
Pedale: WELLGO „C280DU“
Technische Daten
Kategorie: Hardtail
E-Rad: nein
Geschlecht: Herren
Rahmenform: Hardtail
Rahmengröße: M
Rahmenhöhe: 44 cm
Laufradgröße: 29″
Antrieb: Kettenantrieb
Schaltungsart: Kettenschaltung
Gänge: 12-Gang
Übersetzung: 1x 12-fach
Schaltungsmarke: SRAM
Schaltungsmodell: SX
Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
Gabelfederweg: 100 mm
Ausstattung: Federgabel
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg
Material: Carbon
Farbbezeichnung: blue metallic / topaz metallic
Gewicht: 11,60 kg