Beschreibung

Produktdetails

Das Diverge STR Comp ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock vorn und hinten, die den Rider statt den Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage Wirklichkeit werden lassen. Mehr Strecke. Mehr Speed. Und das mit weniger Ermüdung, über Stock und Stein, klein und groß: Das Diverge STR Comp liefert all das. Und zwar ohne das Gewicht, das verzögerte Ansprechverhalten und den Leistungsverlust herkömmlicher Fullys.

Das Diverge STR Comp baut auf dem Specialized FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es ist mit der neuen GRX Komplettgruppe von Shimano für schnelles, effizientes Schalten und einer Kassette mit 10–51 Zähnen ausgestattet. So hat der Rider für jeden Ride die richtige Übersetzung. Das Bike rollt auf DT G540 Laufrädern mit Tracer Pro Reifen in 42 mm Größe. Adventure Gear Aluminiumlenker, eine S-Works Carbon-Sattelstütze und ein Power Sport Sattel runden den Aufbau ab und machen das Diverge STR Comp zu einem enorm leistungsfähigen Gravelbike.

Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg am Heck und glättet Stolpersteine und Holperstraßen. Dank Future Shock schwingt das Rad im Tritt nicht mit oder katapultiert den Rider nach großen Sprüngen aus dem Sattel. Effizienz par excellence.

Future Shock Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider. Was das bringt? Einen gewaltigen Unterschied. Denn trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass die Gelenke des Riders das mit keinem Meter spüren.

Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Straßenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Straße schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spaß. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbußen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu dem Specialized Mantra: Geschmeidiger ist schneller.

Technische Spezifikationen