Bereit, dein Traum-Superbike aus Aluminium Realität werden zu lassen?

Starte mit dem brandneuen Allez Sprint Frameset. Ausgestattet mit einer FACT-Carbon-Gabel und einer Sattelstütze vom Tarmac SL7, ist es mit aerodynamischen und traditionellen Vorbauten und Lenkern sowie elektronischen und mechanischen Antrieben kompatibel. Zudem verfügt es über ein unkompliziertes Gewinde-Innenlager. Der Rest liegt bei dir.

Das Allez Sprint ist das schnellste Aluminium-Rennrad der Geschichte – dank der Zeit, die sein „Geschwister“, das Tarmac SL7, im Windkanal verbracht hat. Details wie das komplexeste Steuerrohr aus Aluminium, das Specialized je gebaut hat, und integrierte Züge machen es 41 Sekunden schneller über 40 km als das vorherige Allez Sprint. Das ist ein beeindruckendes Update! Mit 41 Sekunden Vorsprung könntest du schon das Podiumsbild in deinem Insta-Feed haben – nur mal so.

Ob du aus der letzten Kurve heraus zum Sprint ansetzt oder wie ein junger Italiener beim Giro von Anfang an attackierst – das Allez Sprint liefert dank seines einteiligen Tretlagers und Unterrohrs die gnadenlose Effizienz von Aluminium mit beispielloser Stabilität. Es gleicht die Kraft an den Pedalen mit dem Input am Lenker aus und hält dich so schnell und sicher am Limit.

Stürz dich in die Lücke zum Sieg, kämpfe auf den letzten Metern um Positionen oder meistere technische Abfahrten – und das alles, ohne dich zu fühlen, als hättest du zehn Runden mit einem Schwergewichtschampion gekämpft. Abgesenkte Sitzstreben sowie die Carbon-Sattelstütze und -Gabel des Tarmac SL7 sorgen dafür, dass das Allez Sprint im Sattel angenehm und am Lenker präzise ist – kombiniert mit der weltmeisterschaftserprobten Geometrie des Tarmac SL7. Es ist genauso komfortabel wie schön. Na ja, fast.

Eine Innovation hebt das neue Allez Sprint in Sachen Aerodynamik, Kraftübertragung und Handling besonders hervor:Smartweld. Es war uns nicht genug, die schnellsten Räder der Welt aus Carbon zu bauen. Specialized hat das Tretlager und das Unterrohr aus einem einzigen Stück Aluminium hydrogeformt, unser bisher komplexestes Steuerrohr aus Aluminium entwickelt und alles mit Smartweld zusammengefügt. Das ist es, was das Allez Sprint zum ersten *Superbike aus Aluminium* macht.